「国際物流講座」の記事一覧

輸出通関でお困りではありませんか？ HSコードが分からない 該非判定が必要か判断できない インボイスの書き方に自信がない 規制対象かどうか分からない 通関で貨物が止まってしまった このようなトラブルは、実務上非常に多く発 […]

海外ビジネスの拡大に伴い、「三国間貿易」という 取引形態への関心が高まっています。 特に、海外に仕入先や販売先を持つ企業にとっては、 物流コストの削減や納期短縮、在庫負担の軽減につながる有効な手法です。 一方で、三国間貿 […]

海外へ商品を輸出したいものの、 「コンテナ1本分も荷物がない」 「コストを抑えて輸送したい」 「初めてで何から始めればいいかわからない」 このようなお悩みをお持ちではありませんか？ そのような企業に最適なのがLCL（Le […]

輸出業務において、多くの担当者がつまずくのが**「輸出貿易管理令における非該当証明の作成」**です。 「何を書けばいいかわからない」「フォーマットが会社ごとに違う」「該当・非該当の判断が不安」 このような悩みを抱えていま […]

はじめに 国際物流において、一般的にはコンテナ輸送が主流ですが、 大型機械・重量物・長尺貨物などは 「在来船（ブレイクバルク船）」での輸送が不可欠です。 本記事では、 在来船とは何か コンテナ輸送との違い メリット・デメ […]

はじめに 近年、航空貨物において「とにかく早く届けたい」というニーズが急増しています。その中でも最速の手段として注目されているのがOBC（On Board Courier）＝ハンドキャリー輸送です。 本記事では、実際の緊 […]

海外から商品を輸入して販売したいと考えている方は多いですが、 「輸入の流れが分からない」 「送料や関税はどうなるのか？」 「FOBやDDPなどの条件が難しい」 と感じる方も多いのではないでしょうか。 しかし、海外輸入の基 […]

日本で登録された車両を、ナンバープレートを外さずに海外へ持ち出し、 一定期間使用した後に日本へ再輸入することは可能なのでしょうか。 結論から言えば、可能です。 ただしそれは通常の「中古車輸出」とはまったく異なり、 「一時 […]

「食品や食器を海外から輸入したい」「検疫や検査で止まるのが怖い」「まず何から始めればいいかわからない」 結論から言うと、食品と食器は同じキッチン用品でも、 輸入実務は完全に別ルートです。 管轄・検査・法律・必要書類が大き […]

航空貨物の見積りで必ず出てくるのが C/W（Chargeable Weight：課金重量）。 ざっくり言うと、「実重量」と「容積重量」の どちらか重い方で請求されるという考え方です。 この記事では、C/Wの計算方法を分か […]