日本からブラジルへの輸送でお困りではありませんか？
- 日本からブラジルに貨物を送りたい
- 輸送方法（航空・海上）が分からない
- 費用や日数の目安を知りたい
- 通関や書類に不安がある
- ブラジル特有のルールが分からない
日本 → ブラジル輸送は、他国と比べて
通関・規制・書類要件が非常に厳しいことで知られています。
そのため、事前準備を怠ると
通関ストップ・大幅遅延・追加コストにつながる可能性があります。
本記事では、実務ベースで分かりやすく解説します。
日本 → ブラジル輸送の主な方法
航空輸送（Air Freight）
スピード重視の輸送方法です。
特徴
- 輸送日数：5〜10日程度
- 緊急貨物に最適
- 小口〜中量向け
海上輸送（Ocean Freight）
コスト重視の場合に適しています。
特徴
- 輸送日数：30〜45日程度
- 大量輸送に適している
- コストを抑えられる
種類
- LCL（混載）
- FCL（コンテナ）
日本 → ブラジル輸送の費用目安
費用は以下の要素で決まります。
- 重量・容積（C/W）
- 輸送方法
- サーチャージ
- 通関費用
- 現地費用
👉 特にブラジルは関税・税金が高いため、総コストが上がりやすい傾向があります。
ブラジル輸送で最も重要なポイント
NCMコード（ブラジル版HSコード）
ブラジルではHSコードではなく、
NCMコード（8桁）が必須です。
注意点
- 誤ると通関できない
- 税率が大きく変わる
👉 正確な分類が必須
RADAR登録（輸入者要件）
ブラジルでは輸入者が
RADAR登録（輸入ライセンス）を持っている必要があります。
ポイント
- 未登録だと通関不可
- 個人輸入は制限あり
高関税・複雑な税制
ブラジルは税制が複雑です。
主な税金：
- 関税
- IPI
- ICMS
- PIS / COFINS
👉 合計で高額になるケースあり
書類要件が厳しい
以下の書類が重要です。
- インボイス（詳細記載必須）
- パッキングリスト
- B/L・AWB
注意点
- 品名は具体的に
- 金額・数量の一致
- NCMコード記載
👉 書類不備は即ストップ
よくあるトラブル
通関で止まる
- NCMコード誤り
- 書類不備
- 輸入者条件未達
費用が想定より高い
- 税金
- 現地費用
納期遅延
- 通関時間が長い
- 書類修正
スムーズに輸送するためのポイント
出荷前の確認が最重要
- NCMコード確認
- RADAR有無
- 書類チェック
- 規制確認
👉 事前準備でトラブルの大半は防げます。
まとめ
日本 → ブラジル輸送は、
- 航空輸送（5〜10日）
- 海上輸送（30〜45日）
で行われます。
成功のポイントは、
- NCMコード
- RADAR登録
- 書類精度
です。
■ 日本 → ブラジル輸送をご検討の方へ
ブラジル向け輸送は、
他国と比べて通関・税制・書類要件が非常に複雑です。
そのため、自己手配では
通関トラブルやコスト増加につながるリスクがあります。
当社では、
- 航空・海上輸送手配
- NCMコード確認
- インボイス・書類作成
- 規制確認
- 輸入条件チェック（RADAR）
- 通関・輸送の一括対応
まで対応しております。
「通関で止まりそう」「条件が分からない」といった段階でも対応可能です。
👉 貨物情報をお送りいただければ最適な輸送方法をご提案します
👉 まずはお気軽にご相談ください（無料）
