日本からドバイへの輸送でお困りではありませんか?
- 日本からドバイに貨物を送りたい
- 航空便と海上便どちらを選べばいいか分からない
- 費用や日数の目安を知りたい
- 通関や書類に不安がある
- 初めての輸出で何から始めればいいか分からない
日本 → ドバイ輸送は需要が高い一方で、
輸送方法・書類・規制の理解が必要なため、
トラブルが発生しやすい分野です。
本記事では、実務ベースで分かりやすく解説します。
日本 → ドバイ輸送の主な方法
航空輸送(Air Freight)
スピード重視の輸送方法です。
特徴
- 輸送日数:3〜5日程度
- 安定した輸送が可能
- 小口〜中量貨物に最適
向いている貨物
- 緊急案件
- 高額商品
- サンプル
海上輸送(Ocean Freight)
コスト重視の場合に適しています。
特徴
- 輸送日数:20〜30日程度
- 大量輸送に向いている
- コストを抑えられる
種類
- LCL(混載)
- FCL(コンテナ)
日本 → ドバイ輸送の費用目安
費用は以下の要素で決まります。
- 重量・容積(C/W)
- 輸送方法
- サーチャージ
- 通関費用
- 現地配送費
一般的に
- 航空輸送:高コスト・短納期
- 海上輸送:低コスト・長納期
となります。
日本 → ドバイ輸送に必要な書類
輸出には以下の書類が必要です。
- インボイス(Invoice)
- パッキングリスト(Packing List)
- AWB / B/L
- 該非判定書(必要な場合)
書類不備は通関トラブルの最大要因となります。
ドバイ向け輸送で重要なポイント(オリジナル書類)
オリジナル書類が必要になるケース
ドバイ向け輸送では、貨物や取引条件によって
コピーではなくオリジナル書類が求められるケースがあります。
主な対象:
- 原産地証明書(CO)
- 認証済みインボイス
- 一部の船荷証券(B/L)
- 食品・化学品・医療関連貨物
特に海上輸送では、
オリジナルB/Lがないと貨物引き取りができない場合があります。
よくあるトラブル
- オリジナル書類の到着遅れ
- コピーで進めてしまい通関停止
- 認証未対応
- 書類内容の不一致
👉 通関遅延・追加費用の原因になります。
対応時のポイント
- オリジナル書類の要否確認
- 認証(アテステーション)の有無
- B/L条件(Original / Telex Release)
- 書類発送スケジュール
👉 出荷前の確認が非常に重要です。
ドバイ輸入時の注意点
規制対象の確認
以下のような品目は注意が必要です。
- 食品
- 医薬品・化粧品
- 電子機器
事前確認を行わないと通関で止まる可能性があります。
関税・VAT
- 関税:約5%
- VAT:約5%
条件(DDP / DAP)により負担者が変わります。
インコタームズの設定
- EXW
- FOB
- DDP
条件設定を誤ると、責任範囲のトラブルになります。
よくあるトラブル
通関で止まる
- 書類不備
- HSコード誤り
- 規制対象
費用が想定より高い
- 重量計算ミス
- 追加費用
納期遅延
- フライト遅延
- 書類遅れ
- 通関遅延
スムーズに輸送するためのポイント
出荷前チェック
- HSコード確認
- 書類チェック
- 規制確認
- 輸送方法選定
- 書類条件(Original有無)確認
👉 事前準備でトラブルの大半は防げます。
まとめ
日本 → ドバイ輸送は、
- 航空輸送(3〜5日)
- 海上輸送(20〜30日)
を用途に応じて使い分けます。
特に重要なのは、
- 書類の正確性
- 規制確認
- オリジナル書類の対応
です。
■ 日本 → ドバイ輸送をご検討の方へ(CV)
日本からドバイへの輸送は、
単なる輸送手配ではなく、
書類・規制・通関条件の理解が不可欠です。
特にドバイ向けでは、
オリジナル書類の有無や
認証対応によって通関可否が大きく変わります。
当社では、
- 航空・海上輸送手配
- HSコード確認
- インボイス・書類作成
- 非該当証明書対応
- 規制確認
- オリジナル書類の要否確認
- 認証手続きサポート
- B/L手配(Original / Telex対応)
- 通関・輸送の一括対応
まで対応しております。
初めての輸出、
現在トラブルで止まっている案件も対応可能です。
👉 「この条件で問題ないか?」などの事前確認も可能です
👉 最適な輸送方法・費用をご提案いたします(無料)

